回望中俄東線的建設(shè)，對(duì)管道人來(lái)說(shuō)，這是前所未有的一段征程，盡管風(fēng)云激蕩，卻依然步履鏗鏘。“戰(zhàn)天斗地，爬冰臥雪，高水平、高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)，向世界展示了大國(guó)工匠的精湛技藝……”這是習(xí)近平主席對(duì)中國(guó)石油管道建設(shè)者的褒獎(jiǎng)和激勵(lì)。
一年來(lái)，從東北、華北到京津冀核心區(qū)、珠三角城市群，中俄東線北段、中俄東線中段(唐寶項(xiàng)目)、陜京四線密云—馬坊—香河聯(lián)絡(luò)線工程(密馬香工程)、西氣東輸三線閩粵支干線……管道局南征北戰(zhàn)，為國(guó)家油氣戰(zhàn)略通道建設(shè)而“開(kāi)門(mén)半山月，立馬一庭霜”。
風(fēng)雨兼程是管道局的奉獻(xiàn)；披肝瀝膽是管道局的擔(dān)當(dāng)。
高寒地區(qū)施工、人口密度特別大、環(huán)保要求越來(lái)越嚴(yán)……管道局讓不可能變成可能，“趕上世界”的管道夢(mèng)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越，編織起美麗中國(guó)的希望版圖，其中盡顯管道局的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
管道在閩粵大地蜿蜒向前。
戰(zhàn)斗天地：作答時(shí)代
這是管道局以中國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程建設(shè)領(lǐng)域“國(guó)家隊(duì)”身份呈上的一份成績(jī)單。中俄東線北段、唐寶項(xiàng)目、密馬香工程、閩粵支干線是互聯(lián)互通工程的重要組成部分之一。
2019年12月2日，來(lái)自俄羅斯的天然氣通過(guò)中俄東線正式進(jìn)入中國(guó)。繼中俄原油管道之后，一條跨越亞歐的氣龍即將騰飛，成為中俄能源合作新的里程碑。
從中俄東線試驗(yàn)段一期、二期，到干線段、過(guò)境段建設(shè)，管道局共投入40個(gè)整編機(jī)組，2000余名管道員工歷經(jīng)4年日夜奮戰(zhàn)，完成管線焊接任務(wù)超400公里，高質(zhì)量完成全部重大控制性工程，在白山黑水間成功挑戰(zhàn)世界管道工程建設(shè)的種種極限。
“京津冀區(qū)域的清潔能源供應(yīng)更有保障了。”在唐寶項(xiàng)目員工眼中，這是整個(gè)團(tuán)隊(duì)最為驕傲的事。唐寶項(xiàng)目為管道局獨(dú)立建設(shè)，面對(duì)從17個(gè)月壓縮至7個(gè)月的工期，參建員工克服了征地困難、環(huán)保要求高等困難，一舉打通京津冀天然氣供應(yīng)的“咽喉要道”。
跨越珠江水系，蜿蜒嶺南山川……在全長(zhǎng)380公里的閩粵支干線工程建設(shè)中，管道局負(fù)責(zé)3個(gè)標(biāo)段的施工任務(wù)，線路總長(zhǎng)317公里，綜合工程量占全線80%以上。
密馬香工程自開(kāi)工就一直“生活”在閃光燈下，備受矚目不僅因?yàn)槠渫懂a(chǎn)能極大緩解首都東部地區(qū)的供氣壓力，還源于工程建設(shè)沿線人口密度居全國(guó)第二，工程的一舉一動(dòng)，都吸引著人們的目光。2019年12月6日，趕在大雪節(jié)氣的前一天，密馬香工程全線貫通，為首都供暖季再添一份溫暖。
從無(wú)到有，管道人一寸一寸地推動(dòng)著管道的延長(zhǎng)，也不斷創(chuàng)造著管道歷史。當(dāng)自主創(chuàng)新的速度和進(jìn)度被頻繁刷新，一項(xiàng)項(xiàng)不可能變?yōu)榭赡埽艿廊说淖孕乓惨淮未伪稽c(diǎn)燃。
中俄天然氣管道盾構(gòu)隧道現(xiàn)場(chǎng)。
爬冰臥雪：無(wú)畏險(xiǎn)阻
唯有敢于超越自我的企業(yè)，才能創(chuàng)造光明的未來(lái)。
互聯(lián)互通建設(shè)路上，管道局不畏艱險(xiǎn)，以果敢穩(wěn)健的腳步走遍神州大地，戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)挑戰(zhàn)。
2019年，臺(tái)風(fēng)“白鹿”“木恩”等先后登陸廣州，強(qiáng)降雨伴隨著大風(fēng)，考驗(yàn)著閩粵支干線的建設(shè)水平，也考驗(yàn)著管道局的應(yīng)急管理體系。面對(duì)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月的雨季、人跡罕至的高山密林、溝壑縱橫的密集水網(wǎng)，管道局逢山開(kāi)路、遇水架橋，遇泥塘沼澤先排水后施工，山坡施工修建“之字路”和焊接平臺(tái)，啃下一個(gè)個(gè)硬骨頭，完成全線7條定向鉆、10條隧道的施工任務(wù)。
跨越大江大河，歷經(jīng)嚴(yán)寒挑戰(zhàn)。管道局承建的中俄東線北段工程幾乎囊括了全線的山區(qū)、林帶、沼澤、“三穿”和環(huán)境敏感點(diǎn)。冬季大雪封山、夏季蜱蟲(chóng)橫行，加之管道穿越國(guó)境線、連頭多、山區(qū)段大角度全自動(dòng)焊應(yīng)用等諸多管道施工難點(diǎn)和痛點(diǎn)，磨煉著管道人的身與心。
有人民需要的地方，就是奮斗的熱土。
密馬香、唐寶項(xiàng)目沿線皆為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，密集的人口帶來(lái)征地協(xié)調(diào)、質(zhì)量環(huán)保等多方面的難題。管道局憑借一系列走在前列、干在實(shí)處的舉措，讓實(shí)現(xiàn)企地和諧發(fā)展的藍(lán)圖找到了現(xiàn)實(shí)依據(jù)。
在唐寶項(xiàng)目，管道局打響百團(tuán)大戰(zhàn)，使用近4萬(wàn)根鋼板拉伸樁，5000塊鋼道排、厚鋼板，形成銅墻鐵壁，扭轉(zhuǎn)了地下水位高、土方易塌陷的不利局面。為了保障投產(chǎn)供氣，項(xiàng)目建設(shè)期間，管道局投入16個(gè)全自動(dòng)焊機(jī)組、39個(gè)連頭機(jī)組，投入總機(jī)組量達(dá)126個(gè)，各類設(shè)備1867臺(tái)套，施工人員2100余名。施工高峰期，出現(xiàn)了每公里就有兩個(gè)機(jī)組作業(yè)的壯觀場(chǎng)面。
中俄東線率先采用國(guó)產(chǎn)全自動(dòng)焊裝備。
高水平：永攀高峰
跨越一個(gè)又一個(gè)高度，管道局依靠的是創(chuàng)新。在工程建設(shè)過(guò)程中，不斷注入創(chuàng)新基因，這是管道局發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。
中俄東線北段必將寫(xiě)入世界管道史。作為我國(guó)四大油氣戰(zhàn)略通道之一的北方通道，穿越極寒之地、永凍土和小興安嶺森林地區(qū)。沒(méi)有足夠的技術(shù)實(shí)力，這條管道只能停留于想象。
2007年開(kāi)始，管道局就未雨綢繆，為征戰(zhàn)高寒凍土開(kāi)展了一系列卓有成效的工作。歷經(jīng)10年攻堅(jiān)克難，2016年10月初，中俄東線試驗(yàn)段一期工程開(kāi)工建設(shè)。
從CPP900全自動(dòng)焊裝備到一系列適用于超大口徑管道的施工裝備，從應(yīng)用智能數(shù)字化系統(tǒng)到實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)程控制、無(wú)人操作、有人值守”的管控模式，創(chuàng)新火炬熊熊燃燒，照亮了中俄東線。
管道局自主研發(fā)的1422毫米口徑CPP900全自動(dòng)焊裝備，在零下40攝氏度環(huán)境下可正常作業(yè)，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷。在引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)水平不斷提升的同時(shí)，管道局還掌握了一套適用于低溫嚴(yán)寒的焊接技術(shù)參數(shù)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各工序共編制了施工、試驗(yàn)及驗(yàn)證方案30項(xiàng)，加快了中國(guó)制造向“中國(guó)智造”邁進(jìn)的步伐。
蓬勃發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新越來(lái)越展現(xiàn)出“魔力”。CPP900設(shè)備性能和焊接質(zhì)量穩(wěn)定，AUT焊接合格率攀升到96%；新型內(nèi)焊機(jī)，有效地提高了大口徑管線的焊接效率，其技術(shù)為國(guó)際首創(chuàng)；D1420管道內(nèi)對(duì)口器世界范圍內(nèi)首次應(yīng)用，完美解決了黑龍江盾構(gòu)S形管道豎井內(nèi)對(duì)口難題。
在中俄東線北段建設(shè)過(guò)程中，管道局形成科技成果31項(xiàng)，不斷刷新行業(yè)、國(guó)內(nèi)新紀(jì)錄，不斷實(shí)現(xiàn)零的突破。黑龍江盾構(gòu)隧道管道安裝工藝填補(bǔ)了我國(guó)小斷面盾構(gòu)隧道安裝大口徑管道的技術(shù)空白；首次采取機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工手段相結(jié)合的松動(dòng)爆破方案，實(shí)現(xiàn)了典型的石方管溝一次爆破成型，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的既定目標(biāo)……
管道局用實(shí)際行動(dòng)，詮釋了管道工程建設(shè)“國(guó)家隊(duì)”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
冬季作業(yè)的中俄天然氣管道施工現(xiàn)場(chǎng)航拍。
高質(zhì)量：與綠色相依
綠色環(huán)保從未像今天這樣深刻地改變著中國(guó)社會(huì)。
將西二線與西三線相連的閩粵支干線，一頭牽著百姓生活，一頭連著藍(lán)天白云。為了讓“綠色能源”環(huán)繞粵東，管道局在線路設(shè)計(jì)之初就將“綠色因子”注入其中。設(shè)計(jì)人員步行近200公里，繞避環(huán)境敏感點(diǎn)數(shù)十處，先后四次大規(guī)模重新踏勘和設(shè)計(jì)改線，為閩粵支干線選擇了一條綠色最優(yōu)路徑。
環(huán)境就是民生，青山就是美麗，藍(lán)天也是幸福。一系列舉措的背后，彰顯的是管道局生態(tài)文明建設(shè)新境界。
中俄東線北段管道穿越遜拉別河省級(jí)自然保護(hù)區(qū)，保護(hù)區(qū)內(nèi)分布著各種珍貴的動(dòng)植物資源。為減少施工對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響，管道局經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次現(xiàn)場(chǎng)踏勘和討論，確定了不破壞地表土質(zhì)、對(duì)環(huán)境影響最小的非開(kāi)挖穿越方式。如今，保護(hù)區(qū)內(nèi)珍稀鳥(niǎo)類一如既往地嬉戲覓食、自由翱翔，絲毫沒(méi)有受到施工的驚擾。
首都北京，對(duì)清潔綠色發(fā)展充滿渴盼，這也讓人們對(duì)密馬香工程建設(shè)寄予了更多期待。
密馬香項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)最顯眼處立著牌子，上面寫(xiě)著6個(gè)“百分百”要求：揚(yáng)塵防治要求施工工地周邊100%圍擋、物料堆放100%覆蓋、出入車輛100%沖洗、施工現(xiàn)場(chǎng)地面100%硬化、拆遷工地100%濕法作業(yè)、渣土車輛100%密閉運(yùn)輸。密馬香項(xiàng)目施工中采取土方開(kāi)挖必須有霧炮配合、建筑垃圾不過(guò)夜、及時(shí)灑水降塵等措施，把施工生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)有機(jī)結(jié)合，形成人人為環(huán)保、處處講環(huán)保的良好施工氛圍。
當(dāng)下，一個(gè)橫跨東西、縱貫?zāi)媳?、覆蓋全國(guó)、連通海外的天然氣管網(wǎng)格局正在形成。管道局有信心、有能力肩負(fù)好專業(yè)化公司的責(zé)任和使命，為集團(tuán)公司打通管網(wǎng)互聯(lián)互通的“最后一公里”，建設(shè)布局合理、覆蓋廣泛、外通內(nèi)暢、安全高效的智慧管網(wǎng)，護(hù)衛(wèi)祖國(guó)藍(lán)天，溫暖億萬(wàn)家庭。（圖片均由管道局提供）
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